Neben der Aufarbeitung aller mechanischen und elektrischen Arbeiten legte ich auf Erhaltung von Zarge und Tonarmbrett besonderen Wert.
Das Original sollte erhalten bleiben, lediglich die optische Aufarbeitung sollte gelingen.
Da die Holzteile in schwarze ankamen, sollte er auch seine Farbe behalten. Aber…….
– die Zarge hatte mehrere Risse
– Defekte und Abplatzer
– das Tonarmbrett war im Lack unansehnlich geworden.
Nach dem Abbau aller Teile – was ja ohnehin nötig war – habe ich erst einmal alles von Hand mit einem 240er Schleifpapier bearbeitet, dan Feinschliff mit 320er .
Grössere Defekte wurden mit dunkler Clou Holzpaste gefüllt, und dann im ersten Gang mit einem Füller aus dem KFz-Bedarf grundiert.
Das sah sogar in hellgrau schon prima aus.
Nach dem Trocknen erneuter Zwischenschliff und dann gings an die glänzende Lackierung.
Das hatte ich „aus der Dose“ noch nie gemacht und schwarz ist ja nicht gerade einfach.
Aber es gelang ganz gut…….
Wichtig war die Wahl guter Spraydosen, mit Baumarktware hatte ich bisehr schlechte Erfahrung, also gings in den KFz Handel.
Und das Endergebnis?
Ein sehr schönes dezent glänzendes Finish, das schön mit dem Elfenbein/Creme-Ton des Chassis harmoniert.
Und der Lack ist nach 24 Stunden erstaunlich grifffest, so dass es mit dem Wiederaufbau gut voranging.
…..weiter geht’s mit der Reinigung